λ³Έλ¬Έ λ°”λ‘œκ°€κΈ°

GM

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GM κ·Έλ£Ή(General Motors)에 λŒ€ν•˜μ—¬ μ˜€λŠ˜μ€ 미ꡭ의 μžλ™μ°¨ μ‹œμž₯ 3λŒ€ κΈ°μ—… μ€‘μ œλ„ˆλŸ΄ λͺ¨ν„°μŠ€(GM)에 λŒ€ν•΄ μ΄μ•ΌκΈ°ν•˜κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ œλ„ˆλŸ΄ λͺ¨ν„°μŠ€(General Motors)λŠ”λ·°μ΅(Buick)의 사μž₯이자, νˆ¬μžμžμ˜€λ˜μœŒλ¦¬μ—„ C. λ“€λž€νŠΈμ— μ˜ν•΄1908λ…„ 09μ›” 16μΌμ—μ„€λ¦½λœ 지주 νšŒμ‚¬μ˜€μŠ΅λ‹ˆλ‹€. 미ꡭ의 μžλ™μ°¨ λ„μ‹œ, λ―Έμ‹œκ°„μ£Όμ˜ λ””νŠΈλ‘œμ΄νŠΈμ—λ³Έμ‚¬λ₯Ό 두고 ν•œλ•μ„Έκ³„ μ΅œλŒ€μ˜ μžλ™μ°¨ νšŒμ‚¬μ˜€μŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν•˜μ§€λ§Œ 직접 μžλ™μ°¨λ₯Ό κ°œλ°œν•˜μ—¬ μƒμ‚°ν•˜λŠ”νšŒμ‚¬κ°€ μ•„λ‹Œ μ€‘μ•™μ§‘κΆŒ ν˜•νƒœλ‘œ GM을 μ€‘μ‹¬μœΌλ‘œ μ‚°ν•˜μ˜ λ§Žμ€λΈŒλžœλ“œλ“€μ΄ μ¦λΉ„ν•΄μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μš°λ¦¬λ‚˜λΌμ—μ„œλŠ” ‘λŒ€μš°μžλ™μ°¨’ μ‹œμ ˆμ΄ μžˆμ–΄μ„œμΈμ§€κ΅­μ‚° λΈŒλžœλ“œλ‘œ μΈμ‹λ˜κ³  μžˆλŠ”100λ…„ μ΄μƒμ˜ 역사λ₯Ό 이어가고 μžˆλŠ” κ·Έλ£Ή λ‚΄μ—μ„œλŠ” λ³΄κΈ‰ν˜• λΈŒλžœλ“œμ˜ 자리이며,μ˜ν™” ‘트랜슀포머’μ—μ„œ λ²”λΈ”λΉ„(카마둜)λ‘œμ €μ—κ² κ°•λ ¬ν•œ 인상을 μ£Όμ—ˆλ˜ λΈŒλžœλ“œμ΄μ§€μš”. GMμ΄λΌλŠ” νšŒμ‚¬λ₯Ό 섀립 ..
홀덴(Holden) 홀덴(Holden) μ˜€λŠ˜μ€ GM의 μ•Œμ§œλ°°κΈ° 호주 μžλ™μ°¨ 홀덴을 이야기 ν•΄λ³΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. 1856년에 μ œμž„μŠ€ μ•Œλ ‰μ‚°λ” 홀든 (James Alexander Holden)이 μ‚¬μš°μŠ€ μ˜€μŠ€νŠΈλ ˆμΌλ¦¬μ•„μ— λ‘₯지λ₯Ό ν‹€λ©° λ§ˆκ΅¬μ œμ‘°μ—…μ²΄(JA Holden & Co.)둜 섀립이 λ˜μ—ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. 마ꡬ(μ•ˆμž₯)λ₯Ό μ „λ¬ΈμœΌλ‘œ μ œμ‘°ν•˜λŠ” μ—…μ²΄μ—μ„œ 독일 νƒœμƒμ˜ 4λ₯œ 마차 μ œμž‘μžμ˜€λ˜ 헨리 ν”„λ‘œμŠ€νŠΈ(Henry Atherton Frost)와 λ™μ—…ν•˜κ²Œ λ˜λ©΄μ„œ 사λͺ…을 Holden & Frost Ltd둜 λ°”κΎΈλ©΄μ„œ λ§ˆμ°¨μ‚¬μ—…μ—λ„ λ›°μ–΄λ“€κ²Œ λ˜μ—ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. 1905년에 μžλ™μ°¨μ— 관심이 λ§Žμ•˜λ˜ μ œμž„μŠ€μ˜ μ†μžμ΄μž ν—¨λ¦¬μ˜ 아듀인 μ—λ“œμ›Œλ“œ 홀든(Edward Holden)이 λ‚™ν•˜μ‚°μœΌλ‘œ μž…μ‚¬ν•˜μ˜€κ³ , ν›—λ‚ μ˜ μ—λ“œμ›Œλ“œλŠ” 홀덴을 GM에 ν•©λ³‘μ‹œν‚¨ 호주 μžλ™μ°¨μ—…κ³„μ— μ€‘μš”ν•œ 인물..
λ³΅μŠ€ν™€(Vauxhall) μ•ˆλ…•ν•˜μ„Έμš”. μš”λ―Έμž…λ‹ˆλ‹€. μ˜€λŠ˜μ€ μ˜κ΅­μ—μ„œ κ°€μž₯ 였래된 μžλ™μ°¨ νšŒμ‚¬μΈ λ³΅μŠ€ν™€ λͺ¨ν„°μŠ€μ— λŒ€ν•˜μ—¬μ΄μ•ΌκΈ°ν•΄λ³΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ³΅μŠ€ν™€μ€ μ΄ˆκΈ°μ—μžλ™μ°¨λ₯Ό λ§Œλ“œλŠ” νšŒμ‚¬κ°€ μ•„λ‹ˆμ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 1857λ…„ μ•Œλ ‰μ‚°λ” 윌슨(Alexander Wilson)이 μ„€λ¦½ν•œμ„ λ°•μš© 엔진 및 νŽŒν”„ μ œμ‘°μ—…μ²΄μ˜€λ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. 1897년에 Vauxhall Iron Worksλ‘œμ‚¬λͺ…을 λ³€κ²½ν–ˆμ—ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€.μ΄λ•ŒλŠ” μ² κ°•κΈ°μˆ μ„ 많이 μŠ΅λ“ν–ˆκ² λ„€μš”, μžλ™μ°¨λ₯Ό λ§Œλ“€κΈ° μ‹œμž‘ν•œ1903λ…„λΆ€ν„° λ³΅μŠ€ν™€μ˜ μ—­μ‚¬λŠ” μ‹œμž‘λ˜μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 5마λ ₯의 νž˜μ„ λ‚΄λŠ” 단기톡 μ—”μ§„μ˜ λͺ¨λΈμ„λ§Œλ“€μ—ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. 1907년에 μ§€κΈˆμ˜ 이름인Vauxhall Motors둜 사λͺ…μ„λ˜ λ‹€μ‹œ λ³€κ²½ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ³΅μŠ€ν™€μ—λŠ” 1905년에 μž…μ‚¬ν•œ 둜렌슀 포메 둜이(Laurence Pome roy)λΌλŠ”μˆ˜μ„ μ—”μ§€λ‹ˆμ–΄κ°€ μžˆμ—ˆλŠ”λ°,λ³΅μŠ€ν™€μ˜ ..
- 2λΆ€ - 였펠(Opel) μ•ˆλ…•ν•˜μ„Έμš”.μš”λ―Έμž…λ‹ˆλ‹€. μ§€λ‚œ μ‹œκ°„μ— 였펠의 섀립 및 2μ°¨ μ„Έκ³„λŒ€μ „μ΄μ „μ˜ 이야기 - 1λΆ€ - 였펠(Opel) 에 μ΄μ–΄μ„œ μ „μŸ 후에 λŒ€ν•œ 이야기λ₯Ό ν•˜λ„λ‘ ν•˜κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ „μŸμ΄ λλ‚œ ν›„, νŠΈλŸ­μ„ λ§Œλ“€λ˜ λΈŒλž€λ΄λΆ€λ₯΄ν¬(Brandenburg)곡μž₯은 λ‹Ήμ‹œ μ†Œλ ¨μœΌλ‘œ λ•…κ³Ό ν•¨κ»˜ λ„˜μ–΄κ°”κ³ ,(였래 μ§€λ‚˜μ§€ μ•Šμ•„ λ‹€μ‹œ λ…μΌλ‘œ λ„˜μ–΄μ˜€κ²Œ 된 λ“―ν•©λ‹ˆλ‹€.) λ€Όμ…€μŠ€ν•˜μž„μ— μžˆλŠ” 건물 쀑에 47%κ°€νŒŒκ΄΄λœ μ°Έλ‹΄ν•œ ν˜„μ‹€μ΄μ—ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. μ΄μ „μ˜ 였펠 μ§μ›λ“€μ€λ€Όμ…€μŠ€ν•˜μž„ 곡μž₯을 μž¬κ±΄ν•˜κΈ° μœ„ν•΄λΆ€λ‹¨νžˆ λ…Έλ ₯을 ν–ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. λ€Όμ…€μŠ€ν•˜μž„μ„ κ΄€μž₯ν•˜λ˜ λ―Έκ΅­μ€μž¬κ±΄μΆ•μ— 어렀움을 격고 μžˆλŠ” λ…μΌμ˜ μƒˆλ‘œμš΄ νŠΈλŸ­μ— λŒ€ν•œ μš”κ΅¬μ— μ‘ν•˜λ©΄μ„œ 2.5L Kapitän μ—”μ§„μœΌλ‘œ 1.5톀 νŠΈλŸ­μ„μƒμ‚°ν•  수 μžˆλŠ” ν—ˆκ°€λ₯Ό 내쀬닀고 ν•©λ‹ˆλ‹€. 1946λ…„ 01μ›”κΉŒμ§€ 이 곡μž₯은 νŠΈλŸ­μ„ λ§Œλ“€ μ€€..
- 1λΆ€ - 였펠(Opel) μ•ˆλ…•ν•˜μ„Έμš”. μš”λ―Έμž…λ‹ˆλ‹€. μ˜€λŠ˜μ€ μ˜¬ν•΄λ‘œ 120λ…„μ˜ 역사λ₯Ό μ΄μ–΄κ°€λŠ” λ…μΌμ˜ 였펠(Opel)에 λŒ€ν•˜μ—¬ 이야기 ν•΄λ³΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ˜€νŽ μ€1862λ…„ 01μ›” 21일에 λ€Όμ…€μŠ€ν•˜μž„(Rüsselsheim am Main)μ—μ„œμ•„λ‹΄ 였펠(Adam Opel)에 μ˜ν•΄ μ„€λ¦½λ˜μ—ˆμœΌλ©°,섀립 λ‹Ήμ‹œμ—λŠ” μž¬λ΄‰ν‹€ μ œμ‘°μ—…μ²΄μ˜€λ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. 이후 1886λ…„λΆ€ν„° νŽ˜λ‹ˆνŒŒλ”©(Penny-farthing)으둜 λΆˆλ¦¬λŠ” ν•˜μ΄ 휠(High wheel) μžμ „κ±°λ₯Ό μƒμ‚°ν•˜μ˜€μœΌλ©°, 였펠의 두 아듀이 ν•˜μ΄ 휠 μžμ „κ±° κ²½μ£Όμ—μ°Έκ°€ν•˜μ—¬ 홍보λ₯Ό ν•˜κ³€ ν–ˆλ‹΅λ‹ˆλ‹€. 이 ν›„ 효과λ₯Ό 보곀기쑴의 μ£Όλ ₯ μ œν’ˆμΈ μž¬λ΄‰ν‹€ λ³΄λ‹€ν•˜μ΄ 휠 μžμ „κ±°μ˜ νŒλ§€λŸ‰μ΄ μ¦κ°€ν–ˆλ‹€κ³  ν•©λ‹ˆλ‹€. μž¬λ΄‰ν‹€κ³Ό ν•˜μ΄ 휠 μžμ „κ±° λΆ„μ•Όμ—μ„œμ£Όλ¦„μž‘λ˜ μ‹œμ ˆμΈ 1895년에 μ„€λ¦½μžμΈ μ•„λ‹΄ μ˜€νŽ μ€ 20μ„ΈκΈ°λ₯Ό λͺ‡ λ…„ μ•žλ‘κ³ μ΄ 세상을 λ– λ‚˜κ³  λ§™λ‹ˆ..