2022 아우디 Q4 e-트론 vs 2022 폭스바겐 ID.4

아우디의 전기차 브랜드인 e-트론의 시리즈로 Q4가 출시되면서 가성비 좋다는 평가를 은은하게 받았는데요. 형제 브랜드인 폭스바겐의 ID.4와 공유하는 부품이 많은데, 어떤 차이점이 있는지 보도록 하겠습니다.

목차

• 1. 사진
  • 1.1. 외부
    • 1.1.1. 전면
    • 1.1.2. 측면
    • 1.1.3. 후면
    • 1.1.4. 전면 라이트
    • 1.1.5. 후면 라이트
    • 1.1.6. 충전부
  • 1.2. 내부
    • 1.2.1. 앞좌석
    • 1.2.2. 뒷좌석
    • 1.2.3. 트렁크
• 2. 제원
• 2.1. 구동 성능
• 2.2. 사이즈
• 3. 가격

 

1. 사진

자세히 보려면 사진을 터치해주세요. 터치 후 좌우측을 터치하여 사진을 넘기실 수 있습니다.

1.1. 외부

1.1.1. 전면

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

아우디의 싱글 프레임 그릴의 디자인과 현대차의 헥사고날 그릴의 디자인이 비슷하다는 소리로 인해 아우디가  6각이 애매한 8각으로 디자인을 수정하게 되었는데 Q4 e-트론 역시 해당 디자인을 그대로 사용하여 못생김을 유지하고 있습니다.

 

1.1.2. 측면

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

두 회사 모두 같은 철판 가공 기술을 통해 이루 말할 수 없는 기깔나는 옆라인을 보여줍니다. ID.4는 잘록해 보이게 중앙 하단을 접은 모습이고 Q4는 더욱 단단해 보이게 접은 모습입니다.

 

1.1.3. 후면

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

후면부의 테일 램프는 요즘 대세에 맞게 이어져 있습니다. 두 차량 모두 후면부의 디자인은 잘뽑았다 생각이 듭니다.

 

1.1.4. 전면 라이트

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

조명 회사라는 소리도 듣는 아우디는 매번 새로운 LED 기술들을 적용하면서 진보된 헤드라이트란 이런 것이다를 보여주고 있습니다. 

ID.4의 헤드라이트는 기존 폭스바겐에서 자주 사용하던 왕눈이를 사용하였습니다. 시동을 켰을때 스트레칭하는 헤드라이트를 볼 수 있습니다.

 

1.1.5. 후면 라이트

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

테일램프는 두 차 모두 멋스러움이 보입니다. 입체적인 구성으로 다양한 연출을 할 수 있도록 프로그래밍 되어 있습니다.

 

1.1.6. 충전부

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

충전부는 두 차 모두 오른쪽 후면부에 위치해 있습니다.

 

1.2. 내부

1.2.1. 앞좌석

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

아우디의 최신 인테리어를 그대로 가져와서 Q4에서는 좀 더 운전자 지향의 배치로 센터페시아를 구성하였습니다. 아주 현대적인 모습으로 거의 풀디지털화 되었습니다. 폭스바겐의 ID.4는 아날로그 버튼 없이 풀디지털로 터치 방식을 적극 활욜하여 심플하게 정돈한 인테리어를 보여주고 있습니다.

 

1.2.2. 뒷좌석

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

뒷좌석 구성은 거의 동일합니다.

 

1.2.3. 트렁크

2022 아우디 e트론 Q4	2022 폭스바겐 ID.4

아우디 Q4의 트렁크 용량은 기본 520L로 2열을 접으면 1,490L의 넓은 공간을 자랑합니다. 반면, ID.4의 트렁크 용량은 기본 543L로 Q4 보다 23L나 더 큰 용량을 가지고 있습니다. 2열 폴딩시 1575L로 이 역시 공간이 훨씬 넓습니다.

 

2. 제원

2.1. 구동 성능

항목	2022 아우디 e트론 Q4 40	2022 폭스바겐 ID.4 Pro
최고출력	150 kW (201 hp)	150 kW (201 hp)
최대토크	310 Nm (31.6 kg.m)	310 Nm (31.6 kg.m)
가속성능	8.5 초	8.5 초
주행거리	368 km (82 kWh)	405 km (82 kWh)
구동방식	후륜구동 (RR)	후륜구동 (RR)

동일한 플랫폼과 하드웨어의 구성으로 출력과 토크 모두 동일합니다. 주행 거리는 조금 더 가벼운 ID.4가 더 37kM 더 높게 측정되었습니다만, 실제 Q4 e-트론 주행시 400 km 이상 갈 수 있다고 합니다.

2.2. 사이즈

항목	2022 아우디 e트론 Q4 40	2022 폭스바겐 ID.4 Pro
전장	4,590 mm	4,585 mm
전폭	1,865 mm	1,850 mm
전고	1,640 mm	1,620 mm
축거	2,765 mm	2,765 mm
공차중량	2,160 kg	2,144 kg
타이어	전륜 : 235 / 55 / 19 ~ 20" 후륜 : 235 ~ 255 / 50 ~ 55 / 19 ~ 20"	전륜 : 235 / 50 / 20" 후륜 : 255 / 45 / 20"

차량 사이즈도 거의 동일합니다. 무게도 비슷하며, Q4가 후륜 타이어의 선택지가 더 있습니다.

 

3. 가격

항목	2022 아우디 e트론 Q4	항목	2022 폭스바겐 ID.4
40	5,970 ~ 6,670 만원	Pro	5,490 만원

가격은 아우디가 프리미엄 브랜드답게 좀 더 비싼 가격대를 형성하고 있습니다. 거의 동일한 하드웨어 사양을 가지고 있기에 사실상 안밖의 디자인 그리고 브랜드 네임밸류 정도로 가격대의 차이를 납득해야 한답니다.

 

마치며..

지금의 아우디가 폭스바겐 보다 천만원 정도의 프리미엄의 가치를 가지고 있는지 잘생각해 봐야겠습니다.

 

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