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자동차

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- 2부 - 오펠(Opel) 안녕하세요.요미입니다. 지난 시간에 오펠의 설립 및 2차 세계대전이전의 이야기 - 1부 - 오펠(Opel) 에 이어서 전쟁 후에 대한 이야기를 하도록 하겠습니다. 전쟁이 끝난 후, 트럭을 만들던 브란덴부르크(Brandenburg)공장은 당시 소련으로 땅과 함께 넘어갔고,(오래 지나지 않아 다시 독일로 넘어오게 된 듯합니다.) 뤼셀스하임에 있는 건물 중에 47%가파괴된 참담한 현실이었다고 합니다. 이전의 오펠 직원들은뤼셀스하임 공장을 재건하기 위해부단히 노력을 했다고 합니다. 뤼셀스하임을 관장하던 미국은재건축에 어려움을 격고 있는 독일의 새로운 트럭에 대한 요구에 응하면서 2.5L Kapitän 엔진으로 1.5톤 트럭을생산할 수 있는 허가를 내줬다고 합니다. 1946년 01월까지 이 공장은 트럭을 만들 준..

- 1부 - 오펠(Opel) 안녕하세요. 요미입니다. 오늘은 올해로 120년의 역사를 이어가는 독일의 오펠(Opel)에 대하여 이야기 해보겠습니다. 오펠은1862년 01월 21일에 뤼셀스하임(Rüsselsheim am Main)에서아담 오펠(Adam Opel)에 의해 설립되었으며,설립 당시에는 재봉틀 제조업체였다고 합니다. 이후 1886년부터 페니파딩(Penny-farthing)으로 불리는 하이 휠(High wheel) 자전거를 생산하였으며, 오펠의 두 아들이 하이 휠 자전거 경주에참가하여 홍보를 하곤 했답니다. 이 후 효과를 보곤기존의 주력 제품인 재봉틀 보다하이 휠 자전거의 판매량이 증가했다고 합니다. 재봉틀과 하이 휠 자전거 분야에서주름잡던 시절인 1895년에 설립자인 아담 오펠은 20세기를 몇 년 앞두고이 세상을 떠나고 맙니..

독일 원조 국민차 Standard Superior 안녕하세요. 요미입니다. 오늘은 역사 속 흔적으로 남겨져버린스탠다드 슈페리얼(Standard Superior)에 대하여짧게 이야기 해보겠습니다. 지난시간 알아본 요셉 마인트(Josef Ganz)가핵심 인물인데,마인트는 1920년대 초반부터 소형차를 설계하여1930년에는 Ardie에서 Ardie-Ganz와1931년 Adler에서 Maikäfer의 시제품을 개발했었죠, 1932년 상반기에 Standard Fahrzeugfabrik GmbH의 회장인 빌헬름 구트 브로드(Wilhelm Gutbrod)가요셉 마인트를 찾아갑니다. 이 후 1933년 02월 베를린의 IAMA(Internationale Automobil- und Motorradausstellung)국제 모터쇼에서 스탠다드 슈페리얼의 첫 번째시제품을 전..

독일 최초 국민차 개발자 요셉 마인트(Josef Ganz) 안녕하세요. 요미입니다. 오늘은 독일의 자동차 개발자이자최초의 국민차 개발자였던 요셉 마인트(조세프 간츠)에대하여 알아보겠습니다. 요셉 마인트는 오스트리아-헝가리 제국(현 헝가리)의 부다페스트에서태어났던 유대인이었습니다. 1916년에 부다페스트에서 비엔나로 이사 한 후,가족 모두 독일의 프랑크푸르트 암 마인(Frankfurt am Main)으로 이주하여독일 국적을 취득하였다고 합니다.(이사를 나라 단위로 많이 하였네요. ^^;) 동년 07월 마인트는 1차 세계 대전 중에 자발적으로독일군에 입대하여 함께 싸웠다고 합니다.(대단하네요, 저라면 도망갔을텐데 ㄷㄷ;;) 전쟁이 끝난 후 마인트는 1918년 기계공학 연구를 하였습니다. 이때 오토바이 가격에 소형차를 만든다는아이디어에 감명을 받았다고 합니다.(연구 ..

타트라(Tatra) - Nesselsdorfer 안녕하세요. 요미입니다. 오늘은 타트라(Tatra)에 대하여 알아보겠습니다. 타트라는 저에게는 다소 생소한 업체인데요, 저는 지난번 폭스바겐 편을 포스팅 하면서 알게 되었습니다. 타트라는 체코의 오스트 라바(Ostrava)에 본사를 두고 있는 Tatra Trucks가 소유하고 있다고 합니다. 프랑스 자동차 회사인 푸조(Peugeot) 다음으로 오래된역사를 가지고 있다고 합니다. 타트라는 1850년 체코의 모라비아(Moravia)의코프르지브니체(Koprivnice) 출신 사업가였던Ignác Šustala 가 Ignatz Schustala & Comp 란사명으로 설립하였습니다.모라비아(Moravia) = 모라바슬레코 주(Moravskoslezský kra) 초기 객차와 버기를 생산하다 나중에는 철도 마차를 ..

한스 레드빈카(Hans Ledwinka) 안녕하세요. 요미입니다. 이번 포스팅은 오늘날의 폭스바겐을 있게 한포르쉐 박사에게 영감을 준 한스 레드빈카(Hans Ledwinka)에 대하여이야기 해보겠습니다. 그는 1978년 02월 14일 당시, 오스트리아-헝가리 제국(현 Vienna)의 동북부에 있는 클로스터노이부르크(Klosterneuburg)에서 태어났다고 합니다. 기계 정비사로 일을 시작하였으며,이 후 비엔나로 넘어가 기계공학을공부하게 되었습니다. 젊은 시절의 그는 체코 모라바슬레스코 주 코프르지브니체(Nesselsdorf)에 있는Nesselsdorfer-Wagenbau 에서 일을 했다고 합니다. 그는 처음에는 철도 차량의 분야에서 종사했으며,나중에는 당사의 최초 자동차 생산에 관여했습니다. 그는 5.3리터 6기통 U형 자동차를 설계했습니다...

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