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자동차

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내 맘대로 혼다 어코드 vs 닛산 알티마 혼다 어코드 VS 닛산 알티마 안녕하세요, 오늘은 일본 3사 중 2대인혼다의 어코드와 닛산의 알티마를 함께 살펴보려고 합니다.국내 보다 해외에서는 인기 많은 이 두차들을 함께 보시죠~ (1) 외부기술의 혼다로 불리며, 선진 기술에 앞서가던 혼다는 우리나라에서는 맥을 못 추는데요,기술뿐만 아니라 내구성도 뛰어나 미국 영화나 드라마에서 가끔 부모가 자식에게 어코드를 물려주는장면들도 간혹 출몰하기도 한답니다.디자인적으로는 개인적인 생각은 혼다는 건담스럽고 닛산은 일본 무사스럽다고 많이 생각했었는데다른분들은 어찌 생각하실지 궁금합니다. 아무튼 도요타의 사무라이틱한 모습도 그렇도일본 3사는 일본의 고유 이미지를 차량에 잘 녹이면서 디자인한다고 생각을 하고 있는데요,강렬한 앞모습에 비해 다소 무난하면서 단정한 모습..

내 맘대로 닛산 알티마 vs 현대 그랜저 닛산 알티마 VS 현대 그랜저 안녕하세요, 오늘은 한일전을 해볼까 해요.일본의 삼사 브랜드 닛산의 맥시마와 한국의 성공의 상징 그랜저!이 두 차량은 어떤 차이가 있는지 찬찬히 살펴보도록 하겠습니다. (1) 외부6세대로 풀체인지된 알티마는 그릴을 확장하면서 굉장히 강렬한 프론트 마스크를 만들어냈는데요,현대의 그랜저는 그 보다 더욱 강렬한 디자인으로 페이스리프트되면서 풀체인지가 아닌지의심이 들정도로 변신하여 돌아왔습니다. 처음에는 이상했는데, 여러분들은 어떻게 생각하시나요?예전에는 알티마도 구매목록에 넣으면서 관심이 많았었는데 요즘 전통성 있는 모습은 아니지만점점 예전 보다 나아지는 현대차들을 보면서 놀람을 금치못하고 있습니다. 휠도 예쁘네요.ㅎㅎ두 차 모두 저중심 느낌이 나는 모습이 보기 좋습니다.근데 그..

내 맘대로 현대 그랜저 vs 기아 K7 현대 그랜저 VS 기아 K7 안녕하세요, 오늘은 30~40대 아빠 및 예비 아빠 그리고 예비 신랑들이!! 가장 궁금해하실 두 차량에 대해 살펴보려고 하는데요~ 바로! 페이스리프트된 두차! 현대 그랜저와 기아 K7입니다. (1) 외부 충분히 멋지고 예쁘고 아름답게 풀체인지되었었던 그랜저IG는 또 다시 변화와 혁신을 이루기 위해 페이스리프트되는 그랜저에 실험정신을 쏟아부었습니다. 그리하여 무수한 욕과 약간의 칭찬을 들으면서 엄청난 판매고공행진을 이어가고 있는데요, 이를 두려워한 K7이 먼저 출시되면서 기하급수적인 판매량을 갱신하다가 이제그만~ 그랜저는 이제 매월 1만대 이상의 판매량을 기록하고 있습니다. 무난했던 그릴 디자인을 내다 버리고 마름모 오타쿠마냥 그릴과 헤드라이트에 마름모마름모를 시전하면서 새로운..

내 맘대로 기아 K7 vs 닛산 맥시마 기아 K7 VS 닛산 맥시마 안녕하세요, 오늘은 국산차와 일본차를 함께 보려고 합니다.각 국에서 1위를 차지하지 못하고 있는 두 브랜드의 큰형인기아의 K7과 닛산의 맥시마인데요, 지금부터 함께 보시죠~! (1) 외부거대해진 그릴을 가지고 나타난 K7의 페이스리프트는 처음에는 다소 놀람을 금치 못하였으나이제는 익숙해진듯 합니다. >_

내 맘대로 닛산 맥시마 vs 도요타 아발론 닛산 맥시마 VS 도요타 아발론 안녕하세요, 그 동안 미뤄왔던 일본차도이제 하나씩 포스팅을 해볼까 합니다.그 첫 타자는 닛산의 맥시마와 도요타의 아발론이 되겠습니다. (1) 외부일본 3사 브랜드의 맏형 답게 강렬한 인상의 프론트 마스크를 주여주는 두차!사무라이틱한 디자인이 강한 두 브랜드인데요 그 모습이 점점 더 진화되어 가고 있습니다.(그릴, 범퍼가 아주 그냥 기교를 있는 힘껏 부렸네요.)일본 무사들의 투구가 연상케하는 맥시마의 그릴은닛산만의 독보적인 디자인으로 이어져 오고 있습니다.요즘 도요타의 차량들은 그릴을 위로 더욱 확장하면서영화 프레데터에 나오는 괴수가 입을 벌리고 있는듯한 인상입니다.강렬한 프론트 디자인에 비해 다소 대조되는 후방의 두차아담한 리어스포일러와 더블 듀얼팁 머플러를 통해 스포티한..

내 맘대로 볼보 XC90 vs 폭스바겐 투아렉 볼보 XC90 VS 폭스바겐 투아렉 , 안녕하세욥.오늘도 이어서 SUV를 보려고 해요.아주 미세하게 페이스리프트된 볼보의 XC90과아직 우리나라에는 오늘! 막 출시된 폭스바겐의 투아렉이에요. (1) 외부XC90은 그릴의 입체감과 범퍼의 가니쉬가 크롬을 덧대어 좀 더 세련된 느낌을 주고 있네요.반면, 풀체인지된 투아렉은 완전히 바뀐 모습에 투아렉 다운 느낌도 살아 있는 모습입니다.이 사진은 페리전 XC90인데 차이가 모이시나요?투아렉은 가로로 쭉 이어진 그릴이 파사트의 SUV버전 느낌이 납니다.카이엔과 우르스, Q7과 함께 프레임을 사용하는 투아렉은그룹내의 모든 고급 SUV와 하드웨어를 많은 부분 공유하다보니,전체적인 비용은 줄였겠으나, 투아렉 자체의 비용은 상승하게 되었습니다.멋지죠? >__

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