내 맘대로 쉐보레 스파크 vs 기아 레이

쉐보레 스파크 VS 기아 레이

, 안녕하세요.

점점 사진 구하기가 어려워지면서 포스팅이 비는 날짜가 늘고 있습니다.

(ㅠ_ㅠ)

어렵게 구한 자료들이니 찬찬히 즐기며 봐주시면 감사하겠습니다.

이번주는 국산 경차들을 알아보고자 합니다.

그 시작은 쉐보레 스파크와 기아 레이입니다.

(1) 외부

2세대 페이스리프트인 스파크는 기존에 가지고 있던 이미지를 탈피하고 뱀상이 되었는데요,

1세대 페이스리프트인 레이 또한 많이 바뀌었는데요, 호랑이코 그릴이 사라지면서

굉장히 안타깝게되었습니다. 전기차랑 공유하려고 그런건지 너무 못생겨졌습니다.

국내 유일 독보적인 디자인의 경형 박스카로써 많은 사랑을 받았었는데요,

저는 개인적으로 이전 디자인이 좋았습니다.

아내가 동네에서 가볍게 탈 수 있는 차로 레이가 눈에 들어오고 있는데

너무 안타깝네요.

헤드라이트는 둘다 노멀합니다. 멋부림이 전혀 없네요.

제조원가에 상당부분 차이하는 부품이지요.

테일램프는 레이가 나름대로 모양이 들어가면서 멋을 부렸습니다.

(2) 내부

스파크는 센터페시아만 살짝 바뀌고 이전 모델과 동일하게 협소한 공간을 가지고 있는데요,

반면에 박스카인 레이는 내부 공간은 생각 보다 넓어 편안하더라구요.

한가지 특이한 점은 스타렉스처럼 기어봉이 센터페시아쪽에 위치해 있습니다.

스파크의 뒷좌석은 굉장히 협소한 레그룸을 가지고 있는데요,

어린아이들 정도는 탈만하겠지만 성인 남성의 경우는 장거리 이동은 어렵겠더라구요.

반면에 레이의 뒷좌석은 경차라 생각이 들지 않을 만큼 넓습니다.

두차량 모두 뒷좌석은 폴딩이 가능한데요,

트렁크용량

쉐보레 스파크는

접기 전 11.1 cu.ft. 로 약 314.3리터

접은 후 27.2 cu.ft. 로 약 770.2리터

(☞ 구글링)

기아 레이는

접기 전 319리터

접은 후 1,324리터

(☞ 구글정보)

(3) 사양

두차의 엔진은 동급 사양이네요.

마력과 토크도 유사한 수치인데 레이가 마력이 좀 더 높습니다.

연비는 스파크가 더 좋네요.

사이즈는 기가막히게 전장과 전폭이 똑같네요.

박스형 차인 레이가 전고는 엄청 높습니다.

무게는 스파크가 100kg 이상 가볍습니다.

옵션 가격이 따로 더 있겠지만, 네이버에 나와있는 두 차량의 가격은 스파크가

약 80만원 정도 더 쌉니다.

(4) 결론

두차 모두 가격이나 성능은 비슷하니

연비가 더 중요하면 스파크,

공간이 더 중요하면 레이가 적절한 선택이 되지 않을까 합니다.

- 끝 -

경쟁차종 살펴보기

☞ 내 맘대로 기아 모닝 vs 쉐보레 스파크